Busbar Listrik dan Jenisnya

10 4 minutes read

Busbar listrik didefinisikan sebagai konduktor atau sekelompok konduktor yang digunakan untuk mengumpulkan daya listrik dari pengumpan masuk dan mendistribusikannya ke pengumpan keluar.

Dengan kata lain, ini adalah jenis sambungan listrik tempat semua arus listrik masuk dan keluar bertemu. Dengan demikian, batang bus listrik mengumpulkan daya listrik di satu lokasi.

Sistem busbar terdiri dari isolator dan pemutus arus. Jika terjadi kesalahan, pemutus sirkuit akan terputus dan bagian busbar yang rusak dengan mudah diputuskan dari sirkuit.

Busbar listrik tersedia dalam bentuk persegi panjang, penampang, bulat dan banyak bentuk lainnya. Busbar persegi panjang banyak digunakan dalam sistem tenaga. Tembaga dan aluminium digunakan untuk pembuatan batang bus listrik.

Busbar yang paling umum adalah 40×4mm (160 mm2); 40×5 mm (200 mm2); 50×6 mm (300 mm2); 60×8 mm (480 mm2); 80×8 (640 mm2) dan 100×10 mm (1000 mm2).

Berbagai jenis susunan busbar digunakan dalam sistem tenaga. Pemilihan busbar bergantung pada faktor yang berbeda seperti keandalan, fleksibilitas, biaya, dll. Berikut ini adalah pertimbangan kelistrikan yang mengatur pemilihan salah satu pengaturan tertentu.

Pengaturan busbar sederhana dan mudah dalam perawatan.
Pemeliharaan sistem tidak mempengaruhi kontinuitasnya.
Pemasangan busbar itu murah.

Gardu induk kecil di mana kontinuitas pasokan tidak penting menggunakan batang bus tunggal. Namun di gardu induk besar, busbar tambahan digunakan dalam sistem sehingga tidak terjadi gangguan pada pasokannya. Jenis susunan busbar listrik yang berbeda ditunjukkan pada gambar di bawah ini.

Pengaturan BusBar Tunggal

Pengaturan sistem jenis ini sangat sederhana dan mudah. Sistem hanya memiliki satu bus bar bersama dengan sakelar. Semua peralatan gardu induk seperti trafo, generator, feeder hanya terhubung ke bus bar ini. Keuntungan dari pengaturan busbar tunggal adalah

Ini memiliki biaya awal yang rendah.
Ini membutuhkan lebih sedikit perawatan
Ini sederhana dalam pengoperasiannya

Kekurangan dari Pengaturan Busbar Tunggal

Satu-satunya kelemahan dari jenis pengaturan seperti itu adalah bahwa suplai lengkap terganggu pada saat terjadinya kesalahan.
Pengaturan tersebut memberikan fleksibilitas yang kurang dan karenanya digunakan di gardu induk kecil di mana kontinuitas pasokan tidak penting.

Pengaturan Busbar Tunggal dengan Pembagian Busbar

Dalam jenis susunan busbar ini, pemutus sirkuit dan sakelar isolasi digunakan. Isolator memutuskan bagian busbar yang rusak, oleh karena itu melindungi sistem dari pematian total. Jenis pengaturan ini menggunakan satu pemutus arus tambahan yang tidak banyak meningkatkan biaya sistem.

Keuntungan dari Pengaturan Bus-bar tunggal dengan Pembagian Busbar

Berikut ini adalah keuntungan dari pembagian busbar.

Bagian yang rusak dihilangkan tanpa mempengaruhi kontinuitas suplai.
Pemeliharaan bagian individu dapat dilakukan tanpa mengganggu pasokan sistem.
Sistem memiliki reaktor pembatas arus yang mengurangi terjadinya gangguan.

Kekurangan Pengaturan Bus-Bar Tunggal dengan Pembagian Busbar

Sistem menggunakan pemutus arus dan isolator tambahan yang meningkatkan biaya sistem.

Pengaturan Bus Utama dan Bus Transfer

Jenis penataan tersebut menggunakan dua jenis busbar yaitu busbar utama dan busbar tambahan. Susunan busbar menggunakan bus coupler yang menghubungkan sakelar isolasi dan pemutus arus ke busbar. Coupler bus juga digunakan untuk mentransfer beban dari satu bus ke bus lain jika terjadi kelebihan beban. Berikut adalah langkah-langkah pemindahan beban dari satu bus ke bus lainnya.

Potensi kedua busbar tetap sama dengan menutup bus coupler.
Batang bus tempat beban dipindahkan tetap dekat.
Buka busbar utama.

Dengan demikian, beban dipindahkan dari bus utama ke bus cadangan.

Keuntungan Pengaturan Bus Utama dan Bus Transfer

Kontinuitas pasokan tetap sama bahkan dalam kesalahan. Ketika kesalahan terjadi pada salah satu bus, seluruh beban dipindahkan ke bus lain.
Perbaikan dan perawatan pada busbar dapat dengan mudah dilakukan tanpa mengganggu kontinuitasnya.
Biaya pemeliharaan pengaturan lebih sedikit.
Potensi bus digunakan untuk pengoperasian relai.
Muatan dapat dengan mudah dipindahkan di bus mana pun.

Kekurangan Pengaturan Bus Utama dan Bus Transfer

Dalam jenis pengaturan seperti itu, dua batang bus digunakan yang meningkatkan biaya sistem.
Kesalahan pada salah satu bus akan menyebabkan pemadaman total di seluruh gardu induk.

Pengaturan Double Bus Double Breaker

Jenis pengaturan ini membutuhkan dua batang bus dan dua pemutus arus. Tidak memerlukan peralatan tambahan seperti bus coupler dan sakelar.

Keunggulan dari Double Bus Double Breaker

Jenis pengaturan ini memberikan keandalan dan fleksibilitas maksimum dalam pasokan. Karena gangguan dan perawatan tidak akan mengganggu kelangsungannya.
Kontinuitas pasokan tetap sama karena beban dapat dialihkan dari satu bus ke bus lain jika terjadi gangguan.

Kekurangan Bus Ganda Pemutus Ganda

Dalam jenis pengaturan seperti itu, dua bus dan dua pemutus sirkuit digunakan, yang meningkatkan biaya sistem.
Biaya perawatannya sangat tinggi.

Karena biayanya yang lebih tinggi, jenis batang bus seperti itu jarang digunakan di gardu induk.

Pengaturan Pembagian Busbar Ganda

Dalam jenis susunan bus ini, batang bus utama yang dipotong digunakan bersama dengan batang bus tambahan. Setiap bagian busbar dikeluarkan dari sirkuit untuk pemeliharaan dan terhubung ke salah satu batang bus tambahan. Tetapi jenis pengaturan seperti itu meningkatkan biaya sistem. Sectionalization dari bilah bus tambahan tidak diperlukan karena akan meningkatkan biaya sistem.

Pengaturan Satu Setengah Breaker

Dalam pengaturan ini, diperlukan tiga pemutus sirkuit untuk dua sirkuit. Setiap sirkuit bus bar menggunakan satu setengah pemutus sirkuit. Jenis pengaturan seperti itu lebih disukai di stasiun besar di mana daya yang ditangani per sirkuit besar.

Keuntungan Pengaturan Satu Setengah Breaker

Ini melindungi pengaturan dari hilangnya pasokan.
Potensi busbar digunakan untuk mengoperasikan relai.
Dalam jenis pengaturan seperti itu, sirkuit tambahan dengan mudah ditambahkan ke sistem.

Kerugian dari Pengaturan Satu Setengah Breaker

Sirkuit menjadi rumit karena sistem relay.
Biaya perawatannya sangat tinggi.

Pengaturan Ring (Cincin) Utama

Dalam jenis susunan seperti itu, ujung batang bus dihubungkan kembali ke titik awal bus untuk membentuk cincin.

Keuntungan dari Pengaturan Ring Utama

Jenis pengaturan seperti itu akan memberikan dua jalur untuk pasokan. Dengan demikian kesalahan tersebut tidak akan mempengaruhi pekerjaan mereka.
Kesalahan dilokalisasi untuk bagian tertentu. Karenanya rangkaian lengkap tidak terpengaruh oleh kesalahan.
Dalam pengaturan ini, pemutus sirkuit dapat dipertahankan tanpa mengganggu suplai.

Kerugian dari Pengaturan Ring Utama

Kesulitan terjadi pada penambahan sirkuit baru.
Kelebihan beban terjadi pada sistem jika salah satu pemutus sirkuit dibuka.

Pengaturan Jaring

Dalam jenis pengaturan seperti itu, pemutus sirkuit dipasang di jaring yang dibentuk oleh bus. Sirkuit disadap dari titik simpul jaring. Jenis susunan bus seperti itu dikendalikan oleh empat pemutus arus.

Ketika kesalahan terjadi pada bagian mana pun, dua pemutus sirkuit harus terbuka, mengakibatkan pembukaan jala. Jenis pengaturan seperti itu memberikan keamanan terhadap gangguan bus-bar tetapi tidak memiliki fasilitas switching. Lebih disukai untuk gardu induk yang memiliki banyak sirkuit.