Apa itu Motor Reluktansi?

Motor Reluktansi sinkron fasa tunggal pada dasarnya sama dengan motor induksi tipe sangkar tunggal. Stator motor memiliki belitan utama dan bantu. Stator motor reluktansi satu fasa dan motor induksi adalah sama.

Rotor motor reluktansi adalah sangkar tupai dengan beberapa gigi rotor dilepas di tempat-tempat tertentu untuk memberikan jumlah kutub rotor yang menonjol yang diinginkan.

Gambar di bawah menunjukkan motor sinkron tipe reluktansi 4 kutub.

Pada gambar di atas, gigi telah dicabut di empat lokasi untuk menghasilkan struktur 4 kutub. Kedua ujung cincin dihubung pendek. Ketika stator dihubungkan ke suplai satu fasa, motor mulai sebagai motor induksi satu fasa.

Sakelar sentrifugal memutuskan belitan bantu segera setelah kecepatan motor mencapai sekitar 75% dari kecepatan sinkron. Motor terus dipercepat sebagai motor fasa tunggal dengan belitan utama beroperasi.

Torsi motor reluktansi dihasilkan karena kecenderungan rotor untuk menyelaraskan dirinya pada posisi reluktansi minimum ketika kecepatan motor mendekati kecepatan sinkron. Dengan demikian, rotor menarik secara sinkron. Inersia beban harus berada dalam batas, untuk efektivitas yang tepat. Pada sinkronisme, torsi induksi menghilang, tetapi rotor tetap sinkron karena torsi reluktansi sinkron.

Torsi awal tergantung pada posisi rotor. Nilai torsi awal bervariasi antara 300 hingga 400% dari torsi beban penuhnya. Seperti yang kita ketahui bahwa ketika motor mencapai kecepatan hampir mendekati kecepatan sinkron, belitan bantu terputus dan rotor terus berputar pada kecepatan sinkron.

Motor beroperasi pada kecepatan konstan hingga sedikit di atas 200% dari torsi beban penuhnya. Jika pembebanan motor dinaikkan di atas nilai torsi tarik, motor kehilangan sinkronisme tetapi terus berjalan sebagai motor induksi satu fasa hingga lebih dari 500% dari torsi pengenalnya.

Di awal, motor mengalami Cogging. Ini dapat dikurangi dengan memiringkan batang rotor dan dengan membuat slot rotor tidak kelipatan tepat dari jumlah kutub.

Rotor Motor Reluktansi tidak tereksitasi, oleh karena itu, faktor daya rendah dibandingkan dengan motor induksi. Karena motor tidak memiliki eksitasi medan DC sehingga output dari motor reluktansi berkurang. Oleh karena itu, ukuran motor lebih besar dibandingkan dengan motor sinkron.

Adapun berbagai aplikasi Motor Reluktansi adalah sebagai berikut :

• Konstruksi sederhana karena tidak ada slip ring, tidak ada sikat, dan tidak ada gulungan medan DC.
• Biaya rendah
• Perawatannya mudah.
• Ini digunakan untuk banyak aplikasi kecepatan konstan seperti pengatur waktu jam listrik, perangkat pensinyalan, instrumen perekaman, dll.

Ini semua tentang Motor Reluktansi.