Apa itu Infinite Bus?

Bus yang tegangan dan frekuensinya tetap konstan bahkan setelah variasi beban dikenal sebagai Infinite Bus (bus tak terbatas).

Alternator yang beroperasi secara paralel dalam sistem tenaga adalah contoh bus tak terbatas. Menghidupkan dan mematikan salah satu alternator tidak akan mempengaruhi kerja sistem tenaga.

Kapasitas sistem operasi paralel sangat besar, tegangan dan frekuensinya tetap konstan bahkan setelah gangguan beban. Sambungan dan pemutusan salah satu mesin tidak akan mempengaruhi besar dan fase tegangan dan frekuensi bus tak berbatas. Dalam sistem infinite bus.

• Tegangan dan frekuensi selalu tetap konstan.
• Impedansi sinkron bus rendah karena operasi paralel mesin.

Kinerja mesin sinkron bervariasi pada bus tak terbatas. Ketika mesin sinkron beroperasi secara independen, variasi eksitasinya menyebabkan perubahan tegangan terminalnya. Faktor daya mesin sinkron hanya bergantung pada bebannya. Tetapi ketika mesin sinkron beroperasi secara paralel, perubahan eksitasinya mengubah faktor daya beban.

Pertimbangkan generator G1, G2, G3……Gn terhubung ke bus tak terbatas seperti yang ditunjukkan pada gambar di bawah ini:

Di mana,

• V menjadi tegangan terminal bus,
• E menjadi ggl induksi masing-masing generator,
• ZS adalah impedansi sinkron setiap generator,
• n adalah jumlah generator secara paralel

Ketika n sangat besar ZSeq → 0 dan, oleh karena itu, I ZSeq → 0

Oleh karena itu, V = E (konstanta)

Jika jumlah alternator yang beroperasi paralel tidak terbatas saja maka ZS = 0

Misalkan, J adalah momen inersia setiap alternator

Momen inersia total dari semua n alternator diberikan sebagai:

Jika nilai n sangat besar, nJ juga sangat besar.

Oleh karena itu, percepatan → 0, dan kecepatannya konstan.

Persamaan di atas menunjukkan bahwa konstanta tegangan dan frekuensi bus bergantung pada jumlah mesin yang beroperasi paralel.