Motor Induksi Linier (Linear Induction Motor/LIM) adalah versi lanjutan dari motor induksi putar yang memberikan gerakan translasi linier alih-alih gerakan rotasi. Stator dipotong secara aksial dan menyebar rata.
Dalam jenis motor ini, stator dan rotor masing-masing disebut primer dan sekunder. Sekunder motor induksi linier terdiri dari konduktor aluminium datar dengan inti feromagnetik.
Motor induksi rotator polifase ditunjukkan di bawah ini:
Jika stator dipotong sepanjang garis ab dan dibentangkan secara mendatar, maka gambar yang terbentuk ditunjukkan di bawah ini. Bagian ini membentuk yang utama dari Motor Induksi Linier.
Jika suplai tiga fasa dihubungkan ke stator motor induksi, dihasilkan fluks yang berputar. Fluks ini berputar pada kecepatan sinkron di celah udara. Demikian pula, jika primer motor induksi linier dihubungkan ke suplai tiga fasa, fluks dihasilkan yang berjalan melintasi panjang primer. Arus dihasilkan dalam konduktor yang terbuat dari bahan aluminium.
Arus, yang diinduksi dalam motor induksi linier berinteraksi dengan fluks perjalanan menghasilkan gaya linier. Jika sekunder motor induksi linier tetap dan primer bebas bergerak, gaya akan menggerakkan primer ke arah gelombang berjalan.
Motor induksi linier dua sisi (Double-sided Linear Induction Motor/DLIM) ditunjukkan pada gambar di bawah ini:
Motor induksi linier dua sisi memiliki primer di kedua sisi sekunder.
Kinerja Motor Induksi Linier
Kecepatan sinkron linier dari gelombang berjalan diberikan oleh persamaan yang ditunjukkan di bawah ini:
Dimana f adalah frekuensi suplai dalam hertz.
Pada motor induksi putar, kecepatan sekunder pada motor induksi linier kurang dari kecepatan sinkron vs dan diberikan sebagai,
Dimana, s adalah slip motor induksi linier dan diberikan sebagai,
Gaya linier diberikan oleh persamaan yang ditunjukkan di bawah ini:
Kurva kecepatan dorong motor induksi linier mirip dengan kurva torsi kecepatan motor induksi putar. Hal ini ditunjukkan pada gambar di bawah ini:
Jika motor induksi putar dibandingkan dengan motor induksi linier, motor induksi linier membutuhkan celah udara yang lebih besar dan karenanya, arus magnetisasi lebih besar dan faktor daya dan efisiensi motor lebih rendah.
Pada motor induksi putar, luas stator dan rotor sama sedangkan pada motor induksi linier salah satu dari keduanya lebih pendek dari yang lain. Pada kecepatan tetap, bagian yang lebih pendek akan terus menerus melewati bagian baru dari anggota lainnya.
Aplikasi Motor Induksi Linier
Berbagai aplikasi dari Motor Induksi Linier adalah sebagai berikut:
- Aplikasi utama dari Motor Induksi Linier adalah dalam transportasi dan sistem traksi listrik. Yang utama dipasang pada kendaraan dan yang kedua diletakkan di trek.
- Ini digunakan dalam crane.
- Pemompaan logam cair.
- Aktuator untuk pergerakan pintu.
- Digunakan dalam pemutus sirkuit tegangan tinggi dan juga di akselerator.
Ini semua tentang Motor Induksi Linier.