Mesin ListrikMotor Induksi

Kondisi Torsi Maksimum dari Motor Induksi

Kondisi Torsi Maksimum dari Motor Induksi

Dalam artikel bernama persamaan torsi dari motor induksi, kita telah melihat torsi yang dikembangkan dan persamaannya. Di sini, kondisi torsi maksimum motor induksi dibahas.
Torsi yang dihasilkan dalam motor induksi terutama tergantung pada tiga faktor berikut. Mereka adalah kekuatan arus rotor; Fluks berinteraksi antara rotor motor dan faktor daya rotor. Nilai torsi ketika motor berjalan diberikan oleh persamaan yang ditunjukkan di bawah ini:
Kondisi Torsi Maksimum dari Motor Induksi

Total impedansi jaringan RC selalu terletak antara 0º dan 90º. Impedansi adalah oposisi yang ditawarkan oleh elemen sirkuit elektronik ke aliran arus. Jika impedansi belitan stator diasumsikan dapat diabaikan. Dengan demikian, untuk tegangan pasokan yang diberikan V1E20 tetap konstan.

Kondisi Torsi Maksimum dari Motor Induksi

Torsi yang dikembangkan akan maksimal ketika sisi kanan persamaan (4) akan maksimal. Kondisi ini dimungkinkan ketika nilai penyebut yang ditunjukkan di bawah ini sama dengan nol.

Dimana,
Kondisi Torsi Maksimum dari Motor Induksi

Oleh karena itu, torsi yang dikembangkan maksimal ketika resistansi rotor per fase sama dengan reaktansi rotor per fase dalam kondisi berjalan. Dengan meletakkan nilai sX20 = R2 dalam persamaan (1) kita mendapatkan persamaan untuk torsi maksimum.

Kondisi Torsi Maksimum dari Motor Induksi

Persamaan di atas menunjukkan bahwa torsi maksimum tidak tergantung pada resistensi rotor.

Jika sM adalah nilai slip yang sesuai dengan torsi yang maksimal kemudian dari persamaan (5)
Kondisi Torsi Maksimum dari Motor Induksi

Oleh karena itu, kecepatan rotor pada torsi maksimum diberikan oleh persamaan yang ditunjukkan di bawah ini.

Kondisi Torsi Maksimum dari Motor Induksi

Kesimpulan berikut tentang torsi maksimum dapat diambil dari persamaan (7) diberikan di bawah ini.

  • Ini independen dari resistensi rangkaian rotor.
  • Torsi pada kondisi maksimum bervariasi terbalik sebagai reaktansi macet dari rotor. Oleh karena itu, untuk torsi maksimum, X20 dan oleh karena itu, induktansi rotor harus dijaga sekecil mungkin.
  • Dengan memvariasikan resistansi di sirkuit rotor, torsi maksimum dapat diperoleh pada slip atau kecepatan yang diinginkan. Itu tergantung pada resistansi rotor pada slip (sM = R2/X20).
Untuk mengembangkan torsi maksimum pada kondisi macet, resistansi rotor harus tinggi dan harus sama dengan X20. Tetapi untuk mengembangkan torsi yang maksimal pada kondisi berjalan, resistensi rotor harus rendah. 

Related Articles

Back to top button

Adblock Detected

To Continue Video Access. Please open via Chrome browser